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整合稀土永磁业务,大同特殊钢子公司DEC和IMJ合并

发布时间:2016-09-19

DEC和IMJ合并,剑指稀土永磁业务,应当和本田汽车驱动电机用无重稀土的磁钢有着联系,至少是业务的重要内容之一。

 

2016年7月12日,大同特殊钢有限责任公司和本田汽车有限公司成为实现世界上第一个不含重稀土热变形钕磁铁的实际应用的公司,其具有高耐热性用在电动汽车的驱动电动机。这个无重稀土热变形钕磁铁将首先应用到全新的本田Freed,计划今年秋天开始上市销售。

 

2016年8月开始,大同电子将利用其在中津川市、日本工厂的新生产线开始这种磁铁的大规模生产和发货。

 

前不久,大同特殊钢有限责任公司宣布,其在2016年8月26日召开的董事会会议决定它的两个子公司合并,即大同电子有限公司(“DEC”)和金属间化合物日本有限公司(“IMJ”)将合并,目的如下述。

 

在中期管理计划中,合并是有助于支持全世界业务范围增长的基本政策,作为一个专业的钢铁生产商通过与客户的合作,并且已将高性能磁体业务列为重要的增长领域。在这个环节,大同集团在1990年1月成立(剥离)大同电子有限公司。然后,大同电子有限公司扩大其制造和销售单元于泰国大城府、中国的深圳和苏州,作为其海外分公司。此外,2011年12月,大同与另外两家公司合资建立了金属间化合物日本有限公司。然后,这三家公司的合资企业解散,2015年3月,大同收购金属间化合物日本有限公司作为其全资子公司。

 

通过DEC和IMJ的此次合并,大同集团将整合钕(Nd)粘结磁体,钕热成型磁铁和钐铁氮(SmFeN)粘结磁体,由DEC集团生产和销售;烧结钕磁体,由IMJ生产和销售。此次合并的目的是针对汽车、工厂自动化、家用电器等的各类客户广泛需求的整体解决方案建议,从广泛的生产线中迅速提供足够质量和恰当形状的磁铁,这也是大同集团的实力的体现并实现客户的要求。

 

此外,通过充分利用每个公司迄今为止培植的专有技术、通过加强营销和技术力量、通过有效的管理降低成本、更快的交货时间、并利用DEC和其他海外分公司的最佳的本地产品,大同集团将实现实现制造和工艺优化。如上所述,通过与客户精准的协作提供整体解决方案建议并加强我们的QCD能力,大同集团打算就高性能磁体业务的需求推出新产品和提高生产能力,预计磁需求将极速挺进。该集团将继续支持高性能磁体应用的所有领域的未来。

 

DEC和IMJ合并,剑指稀土永磁业务,应当和本田汽车驱动电机用无重稀土的磁钢有着联系,至少是业务的重要内容之一。

来源:产业前沿


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