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新能源汽车“心脏”装上中铝洛铜材料

发布时间:2016-09-23

近日,一批新能源汽车关键材料“IGBT模块”、叠层母排和电池极板用的10种规格的铜板带材,在中铝洛阳铜业有限公司下线交付客户。

新能源汽车是国家“十三五”的重点发展方向。2015年5月,国务院发布的《中国制造2025》中明确提出到2020年,新能源汽车销量预计将突破100万辆。根据目前发展趋势,预计到2020年,中国新能源汽年销量将在140万辆左右,至少需用铜5.6万吨,相比传统汽车用铜上升220%~530%。

铜作为发展可再生能源无可替代的材料,新能源汽车由于采用比传统汽车更多的电力系统,新能源汽车对于铜的需求量随之升高。依据国际铜业协会的统计,混合动力轿车用铜量约为40千克/辆;电动汽车用铜量稍多,约为80千克/辆。

 “IGBT模块”作为新能源汽车能源分配中心的关键材料,是新能源汽车的“心脏”。长期以来,该材料主要来源从国外进口。

叠层母排是新能源汽车的配电系统,具有可重复电气性能、低阻抗、抗干扰、可靠性好、节省空间、装配简洁快捷等特点的大功率模块化连接结构部件。

中铝洛铜以市场需求为导向,抓住国家大力发展新能源汽车的政策和市场机遇,加快研发这种短流程、高效能、可替代进口、市场前景好的产品。

为了研发该产品,承担生产研发的铜板带厂把《新能源汽车用铜带项目》作为洛阳市“五一”劳动奖章获得者、铜板带厂技术科副科长朱明益“劳模创新工作室”的一个项目,工作室的7名成员,克服了新能源汽车用铜带在性能、成分、表面和导电率等方面难题,达到了市场要求。

目前,主要用于新能源汽车的“IGBT模块”、叠层母排和电池极板的10种规格的新能源汽车铜材,已在中铝洛铜形成批量供货,初步形成产业化,使洛铜成为国内新能源汽车用铜材行业的领跑者。

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