记者日前在北京召开的“超轻量铝轮毂技术暨中国汽车产业发展战略研讨会”上获悉，华泰铝轮毂有限公司经过多年的艰苦努力，在超轻量铝轮毂的关键技术上取得了突破，获得了“ＡＷＧＰ（铝轮毂气压场）技术”和“复合铝轮毂制造工艺技术”两项发明专利，实现了“超轻量铝轮毂”技术的自主创新，使产品的生产效率大幅提高，材料性能达到“以铸代锻”的效果，产品质量超越了世界先进水平。权威汽车零部件检测机构的检测结果表明，华泰的超轻量铝轮毂的“弯曲疲劳试验、径向疲劳试验，13“冲击试验”三项检测结果均为合格。华泰铝轮毂有限公司总裁张新颖介绍，他们新开发的一系列产品中，重量为6．4ＫＧ的15×6传统铝轮毂，其超轻量化后的重量降到了4．7ＫＧ（减轻了26．5％）；重量为14．5ＫＧ的20×8．5传统铝轮毂，其超轻量化后的重量降到了11ＫＧ（减轻24．13％）。与会专家指出，如果华泰超轻量铝轮毂技术如能得到推广应用，将改变我国铝轮毂在国际市场依靠低价竞争的局面完全有可能实现从铝轮毂生产大国到强国的飞跃。